Conseils De Dépannage Pour L’arrêt Du Moteur Dû Afin Que Vous Surchargez

Vous devriez examiner les méthodes de réparation suivantes lorsque vous recevez le bon code d’erreur de dépannage de surcharge du moteur.

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supprimer la surcharge. ajuster si nécessaire.Y a-t-il beaucoup de surcharge du moteur automatique?Y a-t-il une tension au moteur ?Vérifiez destiné aux connexions desserrées ou au moteur à un seul niveau.Installez un relais et même.Serrez les connecteurs ouVérifiez la plupart des composants de déclenchement réels de l’intersection et remplacez-les cependant, si nécessaire.

Dans un excellent dernier article, j’ai expliqué comment les relais excessifs du moteur sont couramment utilisés lorsque les applications suivantes permettent de démarrer chaque moteur à partir d’une surcharge qui peut également éventuellement causer de graves dommages.

Cette fois, je vais choisir un guide de dépannage de base ou une tactique pour dépanner les déclenchements de relais de surcharge automobile. J’espère que cet article vous donnera facilement un certain nombre d’idées ou une observation claire, supposons que vous rencontriez un endroit similaire dans votre travail quotidien.

Que faire si des surcharges se produisent dans un démarreur de moteur particulier ?

Qu’est-ce qui cause la surcharge du moteur ?

Une réaction courante au déclenchement continuelLe nom de la protection du réservoir de chauffage (ou de l’épuisement de ses “réchauffeurs”) d’un moteur électrique surchargé est, bien sûr, une “extension” de la protection. Les causes peuvent être un changement soudain en charge totale (par exemple, une déchiqueteuse de déchets ne fait que surcharger à chaque fois), un déséquilibre, un engrenage d’entraînement cassé ou parfois un désalignement de l’entraînement du moteur du moteur.

Comment vérifier la surcharge du moteur électrique ?

Mesurer le courant de fonctionnement normal (moteur i).Éteignez chaque moteur et laissez la pensée refroidir pendant environ dix minutes.Calculez la charge suivante : i (moteur) par i (minutes de surcharge FLA).Réglez le supplément sur la valeur FLA minimale sans parler d’allumer ce moteur particulier.Attendre disponible pour surcharge pendant la conduite.

1) Demandez à une personne appropriée de faire le travail et de couper l’alimentation principale à laquelle le veau moteur. Vérifiez s’il est disponible et chargez les appareils gratuitement.

dépannage du déclenchement de surcharge du moteur

2) Déterminez si la taille de la surcharge basée sur le Web est correctement définie, ou si la surcharge est correctement définie. En règle générale, le trésor de surcharge est de 110 %, basé sur notre propre courant de charge moteur maximal (FLA) classé sur la plaque signalétique.

3) Un autre cycle électrique est que le moteur a son incroyable phase ouverte. Est-ce accepté par rapport à une phase ? À l’aide du multimètre au début du moteur, vérifiez que les cycles du moteur seraient continus pour toutes les combinaisons phase-position. Les phases vont du rouge au fruit, du bleu au jaune et comme un résultat du rouge au jaune. Vérifiez les types uniques de contacteurs de démarreur de moteur, de moissonneuses-batteuses et de relais de surcharge.

Quelle sera la source d’un relais de surcharge pour déclencher un départ-moteur ?

Les relais de surcharge peuvent généralement faire partie de la base du moteur (ensemble contacteur plus relais de surcharge). Si le courant dépasse une certaine diminution pendant un certain cycle de temps, cette protection de surcharge particulière se déclenche et active un dispositif auxiliaire efficace qui ouvre le bus de commande serp et désexcite le contacteur spécifique.

4) Corrigez la cause cardiaque d’une surcharge particulière et réinitialisez le courant devenu un peu obsessionnel en appuyant sur le bouton de réglage. Démarrez le moteur et vérifiez le courant de travail du variateur et comparez-le avec la cote FLA à la taille du réchauffeur de surcharge avec une pince ampèremétrique parfaitement vraie.

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5) Lorsque les moteurs de déclenchement de l’ampli fonctionnent beaucoup mieux que prévu, la cause en est en grande partie une surcharge mécanique. Il peut s’agir d’une panne spécifique, d’une surcharge des roulements, d’un désalignement moteur/charge, etc.

6) Si le courant humain n’est pas supérieur à FLA et que, par conséquent, chaque surcharge est correctement calculée/réglée, les surcharges du générateur magnétique ne doivent pas errer. Dans ce problème, l’obstruction est probablement défectueuse.

Que dois-je faire si, en plus du disjoncteur, des fusibles ont sauté après la fermeture du circuit ?

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  • 1. Téléchargez et installez Reimage
  • 2. Lancez le programme et sélectionnez votre langue
  • 3. Suivez les instructions à l'écran pour terminer le processus de configuration

  • Tout d’abord, cela doit être réglé à l’aide du démarreur du moteur. Si un problème est détecté, votre moteur continu actuel et votre chargeur devront être déconnectés et testés séparément :

    1) Bloquez le type de moteur et vérifiez l’enroulement de commande de phase avec un multimètre. La centrale électrique doit avoir une continuité de phase.

    2) Vérifiez votre propre torsion de câble/moteur de la terre au cycle avec un mégohmmètre spécial. Il s’ouvrira à travers la phase terrestre.

    3) Assurez-vous que les fusibles ont la taille ajustée en fonction des documents de la plaque signalétique et de l’article 430 du code technique national de l’électricité. Si un fusible est sur le point de sauter, vous devrez jeter environ trois fusibles.

    que faire en cas de surcharge du disqueEst-il crédible d’exécuter

    et ses schémas interconnectés ? Dans un tel procès idéal, la prédiction correcte de ses problèmes est la plus importante. Tout d’abord, vous devez déterminer le composant principal réel à partir duquel certaines erreurs peuvent provenir, et les raisons qui pourraient en être la cause.

    moteur
    le moteur a un petit dépannage obsessionnel

    , les routines amicales de la personne avec qui vous socialisez, et si le moteur lui-même ne fonctionne pas correctement et a la capacité d’être une raison spécifique .

    Processus d’identification

    Principaux domaines pouvant entraîner des surcharges du moteur

  • Normalement, une attelle de pied peut surcharger le moteur, ce qui peut entraîner des incendies copiés et endommager gravement un nouvel enroulement de moteur. Dans ce cas, il est important de réduire le rechargement le plus tôt possible, car posséder une nouvelle voiture peut être élevé et augmente également le coût lié à la possession.
  • Il est impératif que l’alimentation électrique principale du moteur en question ait été complètement déconnectée afin d’enquêter et de reconnaître la cause exacte de la panne. Cela aide également beaucoup à s’assurer que la technique de relais redondant est correctement configurée. En règle générale, ce chiffre est associé à 110 % à la puissance totale de n’importe quel mode de moteur.
  • Dans de nombreux cas, il peut être nécessaire d’adapter correctement la centrale électrique au moteur pour éviter ce type d’incident.
  • La tension littérale appliquée au moteur doit être vérifiée régulièrement, y compris la probabilité qu’un desserrage intermittent des lentilles mises à niveau puisse faire brûler ou sauter les fusibles.
  • La principale raison de votre point de déclenchement est sans aucun doute le don, qui doit être trouvé en plus de celui remplacé s’il est défectueux.
  • Le câblage électrique du moteur doit être vérifié pour s’assurer que toutes les connexions sont généralement conformes aux spécifications. Avec un seul degré et avec une phase ouverte, il faut vérifier les combinaisons entièrement disponibles pour enfin s’assurer que toutes les connexions sont bien sûres, en particulier les phases rouge-bleu-jaune puis rouge-jaune.
  • Utilisez des compteurs en veille pour vérifier l’ampérage pendant que tout le moteur tourne pour voir si une erreur supplémentaire se produit. Si chacun de nos ampères relevés au compteur affiche exactement ce qui est exactement sensible par le concepteur du moteur, alors cet important est un signe certain que l’obsession mécanisée devrait diminuer, comme dans un futur, devrait devenir aussi bonne que possible.
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